現時点の発表
Waymoの週次商用トリップ
50万超商用・完全自動運転トリップ/週
- 期間
- 2026年9月14日の発表時点
- 対象範囲
- Waymo全体。15の米国主要都市での運行基盤
- 累計・計画
- 累計ではない(週次)
「週」の値なので、累計トリップや都市ごとの平均とは比較しません。
Waymo公式発表で原文を見る ↗保存した比較・お気に入り・乗る準備を、この端末からJSONで持ち出せます。ファイルは自分で管理し、サイトへ送信しません。
自動運転の数字は、累計・週次・年間・計画が混ざると大きく見えても比べられません。公式発表の値を変えず、いつ・何を・どの範囲で数えたかを一枚ずつ確認します。
Waymo・Pony.ai・WeRideの公式発表を、期間・単位・対象範囲つきで掲載。代表カードで全体像をつかみ、下の比較図では条件が揃う指標だけを横並びにします。
すべての指標:6件
「週」の値なので、累計トリップや都市ごとの平均とは比較しません。
Waymo公式発表で原文を見る ↗「数千万」は公式発表の表現をそのまま表示し、正確な整数へ推定しません。
Waymo公式発表で原文を見る ↗都市数はサービスエリアの広さや乗車回数を表しません。
Waymo公式発表で原文を見る ↗規制承認と検証が条件の計画です。現在東京で利用できる台数とは扱いません。
Waymo公式発表で原文を見る ↗2026年の週次発表とは期間が違うため、単純に足し算・成長率計算をしません。
Waymo公式年次振り返りで原文を見る ↗トリップ数ではないため、週次トリップのカードと同じ指標として扱いません。
Waymo公式分析で原文を見る ↗「すべて」に戻ると、期間・単位・対象範囲を確認できます。
棒の長さは公式発表の数値を視覚化したものです。基準日や定義が違う組み合わせは「比較相手なし」とし、順位づけしません。
Robotaxiフリートは同じ単位・対象範囲の2件を表示します。
| 事業者・指標 | 値 | 期間 | 対象範囲 | 比較可否 |
|---|---|---|---|---|
| Pony.aiRobotaxiフリート | 1,975車両 | 2026年6月30日時点確認日 2026-08-18 | 世界のRobotaxiフリート | 同じ単位・対象範囲(発表日違い)発表基準日はWeRideと異なるため、優劣の順位にはしません。公式原文 ↗ |
| WeRideRobotaxiフリート | 1,800超車両 | 2026年7月31日時点確認日 2026-08-12 | 世界のRobotaxiフリート | 同じ単位・対象範囲(発表日違い)「超」は公式表現のまま。1,800台ちょうどとは扱いません。公式原文 ↗ |
| WeRideL4フリート(Robotaxi以外を含む) | 約3,400車両 | 2026年7月31日時点確認日 2026-08-12 | 世界のL4フリート(Robotaxiを含む) | 比較相手なしRobotaxiだけの台数ではないため、Robotaxiフリートと混ぜません。公式原文 ↗ |
| WeRide1台あたり平均乗車 | 21超回/日・車両 | 2026年第2四半期確認日 2026-08-12 | 中国国内Robotaxiの平均 | 比較相手なし平均値であり、ピーク値や全フリートの総乗車回数ではありません。公式原文 ↗ |
| WeRide1台あたりピーク乗車 | 28回/日・車両 | 2026年第2四半期確認日 2026-08-12 | 中国国内Robotaxiのピーク実績 | 比較相手なし平均値ではなく、日次のピーク完了回数です。公式原文 ↗ |
| Pony.ai登録ユーザー | 150万超人 | 2026年8月16日時点確認日 2026-08-18 | 中国のPonyPilot登録ユーザー | 比較相手なし登録数であり、利用者数・乗車回数・稼働車両数ではありません。公式原文 ↗ |
単位・期間・対象範囲が揃う公式発表が増えた時だけ、比較図に追加します。