保存した比較・お気に入り・乗る準備を、この端末からJSONで持ち出せます。ファイルは自分で管理し、サイトへ送信しません。
フェニックスでWaymoを利用するサービスの案内です。対象区域・料金・当日の配車はWaymo公式アプリで確認してください。
I-PACEは、座席へ移乗して折り畳んだ車いすをトランクへ積む容量例があります。個別の適合・移乗支援の保証ではありません。車いすに乗ったまま使うWAVは有人の手動運転です。WaymoのSupportへ連絡してWAVを依頼。Waymoアプリ経由のWAV利用・紹介は18歳以上という公式条件があります。同行者・代理依頼の条件は公式窓口で確認してください。乗降・車外支援は別に確認してください。
有人WAVの運転者は乗降、車いすと本人の固定、目的地までの運転を支援します。車外での長時間の介助は対象外です。無人車のサポート窓口があることは、係員による移乗・車外介助の提供を意味しません。
積載・有人WAV・乗降支援を分けて確認 →無人タクシーの乗客として乗る場合と、市販車の運転支援を使う場合では、人の役割が違います。都市で乗車を受け付けていることだけでは、自分のアカウントで高速道路を使えるとは判断できません。
下の3地域は、2025年11月12日の公式開始告知に載った地域です。現在の全対象地域を示す表ではありません。公式Helpは高速道路の利用権を段階的に追加中と説明しています。まだ利用権がなければアプリのinterest listを確認し、利用可能になった通知を待ちます。都市の一般受付と個人の高速道路利用権は別に確認してください。
| 開始告知に載った地域 | 告知時点 | 現在の確認 |
|---|---|---|
| サンフランシスコ・ベイエリア | 2025年11月12日の開始告知 | 地域の乗車条件を見る → 高速道路の個人利用権・当日の経路はアプリで確認 |
| フェニックス | 2025年11月12日の開始告知 | 地域の乗車条件を見る → 高速道路の個人利用権・当日の経路はアプリで確認 |
| ロサンゼルス | 2025年11月12日の開始告知 | 地域の乗車条件を見る → 高速道路の個人利用権・当日の経路はアプリで確認 |
利用権があっても、すべての乗車が高速道路を通るわけではありません。長距離だから使えるとも判断せず、依頼前に毎回アプリで経路と推定降車時刻を確認します。推定時刻は到着の保証ではありません。このサイトでは経路を計算せず、区域や利用権の個別判定も行いません。
渋滞など事前に分かる理由や、乗車中の状況により高速道路から迂回する場合があります。予定の道と違うだけで運転に介入せず、経路についての疑問は公式Helpやアプリのfeedbackから確認してください。希望した道や高速道路の走行をここでは約束しません。
市販L2では運転者が周囲を監視し、L3ではシステムが作動できる条件と引継ぎ要求への対応を確認します。Waymoの無人乗車を日本で購入できる機能とは扱わず、高速道路を走ることだけでSAEレベル番号を決めません。詳しい定義と購入例は既存のレベル案内へ進めます。
| 利用するもの | 人の役割 | 次に確認すること |
|---|---|---|
| Waymoの無人配車 | 乗客として、乗車条件・個人の利用権・毎回の経路を確認 | Waymoの公式Helpと当日のアプリ ↗ |
| 市販Level 2の運転支援 | 運転者が周囲を見て運転を続ける | 対象車の道路・速度・監視条件と公式説明 → |
| 市販Level 3の自動運転 | 作動できる条件内でシステムが運転し、運転者は引継ぎ要求に対応 | 対象車の作動条件・引継ぎ条件と公式説明 → |
公式本文確認：2026-10-02。この補足は上記3地域のWaymoアプリ経由の乗車案内です。他の地域・事業者・Uber経由の高速道路対応を判断する根拠にはしません。
Waymo公式：利用権と毎回の経路確認 ↗子どもも含めて最大4人。8歳未満は持参したチャイルドシートを後部座席に取り付けます。家族と乗るアカウント所有者は全行程で同乗してください。
Waymo SeatingのI-PACE・Ojai。到着車の座席と持参シートの取付条件は乗車前に確認。
年齢・座席・同伴の条件を確認 →I-PACEの公式容量例は、小型手荷物3個、または大型手荷物2個、または折畳みダブルベビーカー1台。重量は約200ポンド（換算約90.7kg）。同時積載・個別適合の保証ではなく、到着車の車体と荷物の形を確認してください。
到着車の車体・荷物の形を確認してください。個別の適合保証ではありません。
車体・荷物の容量例を確認 →AT A GLANCE
LOCAL TIME & OPERATING CONDITIONS
現地時刻・曜日・確認日は、現在の空車や受付可否を保証しません。出発前に公式案内で最新条件を確認してください。
最新の運行・予約条件を公式で確認 ↗一般の利用者が公式導線から条件を確認できます。
SUPPORT & RESPONSIBILITY
車内に運転者がいないことと、緊急対応やサポートが不要なことは同じではありません。この提供単位で公式記載を確認できた役割だけを表示し、未確認は推測しません。
Waymoの公式Contactページでは緊急通報先を確認できません。事故・緊急時は現地の正式な緊急窓口へ連絡し、Waymoのサポート窓口を緊急通報の代わりにはしません。
公式根拠：Waymo Contact / Rider Support（2026-09-17） ↗乗車中の相談はWaymoアプリのRider Supportまたは公式Contactへ進みます。
公式根拠：Waymo Contact / Rider Support（2026-09-17） ↗アプリで依頼し、到着車を解錠して着席・シートベルト着用後、車内画面で乗車を開始します。
公式根拠：Waymo：乗車の流れ（2026-09-17） ↗開始・休止・終了など、登録した公式情報で確認できる時点だけを並べています。「公式確認時点」は、その日に見た案内の状態であり、将来の運行を保証しません。
公式はfully autonomous・publicly available ride-hailing serviceを案内
この節目の公式発表 ↗公式確認日：2026-09-17BEFORE YOU RIDE
出発前に、地域・時間・利用方法・料金をこの順で確認できます。
公式案内に一般向け乗車導線あり（当日条件は再確認）
米国 アリゾナ州・米国 フェニックス｜Downtown Phoenix、Scottsdale、Tempe・Mesa・Chandlerの一部
受付時間・当日の配車可否はWaymoアプリで確認
Waymoアプリでアカウント作成。公式はMetro Phoenixで当日乗車を案内
乗車前にWaymoアプリで表示（固定料金は掲載なし）
一般の乗客（日本の電話番号・カード・本人確認の可否は公式で確認）
運休・受付可否・料金・対象エリアは変わることがあります。乗車前に公式案内で確認してください。
ROUTE & HUBS
未確認は非対応を意味しません。登録・本人確認・決済をこのサイトで受け付けず、公式アプリ／WeChatの最新案内へ戻します。
ACCESS & RIDE CONSTRAINTS
高齢者、子連れ、車いす利用など、出発前に確認したい項目です。非対応とは限らない「未確認」を分けて表示しています。
乗車設備：未確認
登録した公式案内では設備条件を確認できません。介助：未確認
登録した公式案内では介助条件を確認できません。持ち込み：未確認
登録した公式案内では持ち込み条件を確認できません。設備・介助・持ち込みの可否は運休・車両変更・係員対応などで変わることがあります。利用前に公式案内へ戻って確認してください。
このページは乗車サービスの情報です。個人購入車のLevel比較・ランキング・口コミには含めていません。
NEXT STEP
運休・エリア・料金・受付条件は変わることがあります。乗車前に必ず公式情報を確認してください。
公式ページは別タブで開きます。確認後は、このページ上部の「サービス一覧へ戻る」から見ていた条件へ戻れます。SHARE RIDE DETAILS
同行者に、状態・地域・乗車条件がまとまった公式URLを渡せます。
RIDER MEMO
「乗車済み」「乗車予定・計画中」「体験状態は未確認」を分けて、このブラウザだけに残せます。名前・メールアドレス・自由記述は入力せず、公開投稿もしません。
CONDITION-BOUND EXPERIENCE
公式情報とは別に、サービス・地域・利用時点を固定して確認できた体験だけを表示します。体験談は運行状況や安全性を保証しません。
乗車した条件をそろえた投稿候補を作れます。公開されるのは、内容を確認して審査を通った体験だけです。