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まず確認したいこと

必要パッケージ
プロパイロット 2.0（メーカーオプション）＋NissanConnectサービス（有料）
ハンズオフ
条件内で可
運転者の監視
常時監視が必要
販売状態の確認日
2026/9/7

作動条件（ODD）

道路
高速道路の本線 / 自動車専用道路の本線
速度
対象ページでプロパイロット2.0の数値速度範囲を確認できないため未確認
交通条件
同一車線内の走行 / 先行車追い越し・車線変更の支援は条件付き
天候
天候・路面状況などで作動しない場合がある
地理条件
高速道路の同一車線内 / 対面通行路・トンネル・急なカーブ・料金所・合流地点と手前はハンズオフ不可
運転者条件
前方を常に注視 / 直ちにハンドル・ブレーキ・アクセルを操作できる状態

メーカーオプションのプロパイロット2.0は、高速道路の同一車線内で条件付きハンズオフと車線変更支援を行う。

できること / 注意点

主な機能

  • adaptive_cruise_control
  • lane_centering
  • hands_off_highway
  • lane_change_support

制限

  • 自動運転装置ではない
  • 側方車両には反応しない場合がある
  • NissanConnectのプロパイロットプランG契約が必要
  • 対象外区間ではハンドル操作が必要

このレベルの分類根拠

日産はプロパイロット2.0を運転支援システムと説明し、車速・車間制御（縦方向）と車線内走行・車線変更支援（横方向）を示している。これを国土交通省のLevel 2定義に照合してLevel 2と分類した。日産が車両をLevel 2認証したという意味ではない。

このサイトの分類は、メーカーの機能説明と国土交通省などの定義を照合した表示です。メーカーによる「Level 2認証」や安全性の保証を意味しません。

根拠と更新日

事実ステータス：verified　/　全体レビュー：2026/9/7