まず確認したいこと
- 必要パッケージ
- Honda SENSING Elite(専用グレード)
- ハンズオフ
- 条件内で可
- 運転者の監視
- 引継ぎに備える
- 販売状態の確認日
- 2026/9/7
作動条件(ODD)
- 道路
- 高速道路 / 自動車専用道路
- 速度
- 公式の機能説明で渋滞時の作動を確認したが、今回参照したページでは数値速度範囲を確認できない
- 交通条件
- 高速道路の渋滞時(Traffic Jam Pilotの限定領域)
- 天候
- 作動条件・環境条件外では運転者へ引継ぎ要求
- 地理条件
- システムが使用可能な限定領域
- 運転者条件
- 操作要求時に直ちに運転操作へ引き継ぐ / 引継ぎ要求へ応答できる状態を保つ
Honda SENSING EliteのTraffic Jam Pilotは限定領域の渋滞時にシステムが運転操作を担うLevel 3機能として過去に型式指定を取得した。
できること / 注意点
主な機能
- traffic_jam_pilot
- adaptive_cruise_control
- lane_centering
- hands_off_highway
- lane_change_support
制限
- 2022年1月終了モデルで現在販売不可
- リース専用・限定生産の過去モデル
- ODD外またはシステムから要求があれば運転者が引き継ぐ
このレベルの分類根拠
Hondaが公式にTraffic Jam Pilotを自動運転レベル3の型式指定取得例として説明している過去モデルであり、Level 3として記録する。ただし販売終了・現行非掲載のため購入候補の既定一覧には含めない。
このサイトの分類は、メーカーの機能説明と国土交通省などの定義を照合した表示です。メーカーによる「Level 3認証」や安全性の保証を意味しません。
根拠と更新日
事実ステータス:verified / 全体レビュー:2026/9/7
- Honda SENSING Elite 特設サイト(2022年1月終了モデル)機能編(本田技研工業)↗確認日 2026/9/7 · 対象:2018年発表・2022年1月終了、Traffic Jam PilotのLevel 3説明、限定領域の引継ぎ条件
- Honda SENSING Elite搭載 新型LEGENDを発売(本田技研工業)↗確認日 2026/9/7 · 対象:Hybrid EX・Honda SENSING Eliteの仕様、ハンズオフ・Traffic Jam Pilot機能、限定生産・リース専用
- 自動走行の実現に向けた取組報告と方針 Version 4.0(表1)(国土交通省)↗確認日 2026/9/7 · 対象:Level 3は限定領域でシステムが動的運転タスクを実施し、要求時に運転者が応答する定義